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50mmの上昇4x4のコイルばね

顧客の検討
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大いに必要私がオフロード感謝Toptiger 4x4を!することのために非常に!!

—— ジェラルドP

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私のD-MAXの、道の、また道を離れた非常に大きい改善。全面的によりよい乗車すべてに。

—— Jazmyn D

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Toptiger 4x4の懸濁液はまたはるかに快適な毎日の運転経験を同様に提供する。この懸濁液はかなり多分最もよいのの1つそこに買い上げるである

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50mmの上昇4x4のコイルばね

50mmの上昇4x4のコイルばね
50mmの上昇4x4のコイルばね

大画像 :  50mmの上昇4x4のコイルばね

商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: Toptiger
モデル番号: TGP2007F
お支払配送条件:
最小注文数量: 1組
価格: Factory price
パッケージの詳細: 50*30*88
受渡し時間: 10-30days
支払条件: ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力: 10000PCS/month

50mmの上昇4x4のコイルばね

説明
モデル: 日産・パトロールy61 年: 2000+
負荷: 媒体 色: OEM
材料: 鋼鉄 部品番号。: TGP2007F
スーツ: を離れた道または道 Warrnty: 1 year/20,000km
ハイライト:

50mmの4x4コイルばね

,

鋼鉄4x4コイルばね

日産・パトロールY61の前部のための道50mmの上昇のコイルばねを離れた4x4中型の負荷

製品の説明

Toptigerは優秀な乗り心地及び負荷運送特徴を維持している間より少ない材料とbedesignedコイルばねの缶を。

Toptigerのコイルばねは設計され、標準の最も粗い条件のいくつかに立ち向かうために強要への中国で製造されて世界中どこでも見つけた。

Toptigerの基本的な上昇の部品だけちょうどコイルばね、完全な懸垂装置の運転能力がない。

衝撃吸収材とともにそれらは道と接触してタイヤを保つ車の懸垂装置を構成する。

材料 50CrV
表面の終わり 塗られる粉
車の配置 前部
自由な長さ 425mm
棒Dia 17mm
Red/OEM
ばね率 267lbf/
モデル 日産・パトロールY61

最適乗車の高さを維持する負荷評価の広い範囲で利用できる


冷たいコイル状- CNCの冷たい巻くことは完全な一貫性および正確さのより少ない熱をの間の保障する
製造は長い生命に終って物質的な特性を維持する。


皮をむかれる棒-棒皮をむくことは実寸へ巻く前に材料を形作るプロセスである、

これは全体の長さに沿う欠陥の一定した、自由なdiameterremainsを保障する。


撃たれる金槌で打たれる-物質的な表面張力を非常に高めるばねの生命を圧力を減らすために処理する。

三重のSCRAGGED -各コイルはに十分にソリッド ステート3時tominimiseが解決を巻く圧縮される。

元のvehiclemanufacturersの好みに調和で使用される進歩的な、線形率-

進歩的なばねはspringcompressesとして率を、線形ばね維持する一貫した率を高める

範囲中。


POWDERCOATED -耐久の終わりのためにpowdercoatedすべてのばねは静電気である。

連絡先の詳細
Guangzhou Toptiger Auto Parts Co., Ltd

コンタクトパーソン: Mr. Gordon

電話番号: 86-18680274635

ファックス: 86-86-18680274635

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