起源の場所:
中国
ブランド名:
Toptiger
モデル番号:
TKG7222
トヨタ プラド 150 オフロード 調整可能なショックアブソーバー フォームセルテクノロジー用
説明
ヘビーデューティーなオフロードで 4WD を使用する場合、フォームセルが最適です。
フォームセル技術は、気泡形成の可能性を効果的に排除し、ニトロガスよりも油が多く、退色を防ぎます。プレミアムグレードのスチールと強化された溶接からボアサイズの増加まで、これらのショックは、最も困難な地形を征服するために必要な追加の強度とコントロールを提供します. ドイツのFuchs High tempショックアブソーバー液、日本のNOKマルチリップシールなどの高品質の素材が使用されています。
トラップされたガスマイクロセルを備えたフォームセルインサートは、通常は空気または窒素ガスによって吸収される衝撃の空きスペースを占有します。
これにより、気泡が形成される可能性がなくなり、ショックフェードに対する比類のない耐性でショックが仕事に乗り出すことができます。
ヘビーデューティーに適した
応用:
2003-2017 トヨタ プラド 150
特性
9段階調整
これにより、ドライバーは快適で楽な乗り心地を実現し、さまざまな道路状況下で車両をより適切に制御できます。
ヘビーデューティジョイントベアリング
あらゆる路面状況下でショックアブソーバーを保護するために、頑丈なジョイントベアリングが適用されているため、長い動作寿命が約束されています。
フォームセル技術
ニトロガスショックアブソーバーよりもオイルが多い。油温を下げ、気泡の発生を抑えるインナーショックアブソーバー。
NOK耐火シール
ショックアブソーバの長期使用による油漏れを防止するNOK耐火シールを採用し、長寿命を約束します。
フックスのショックアブソーバーオイル
悪天候でもアブソーバーの機能を確実に発揮させるために、フックスのショックアブソーバーオイルが使用されています。
二重溶接ループ
強度と信頼性のために、すべてのマウントには補助溶接が施されています。
仕様:
ロッド径 | 18mm |
ボア&ピストン | 40mm |
外殻 | 60mm |
重さ | 14.8kg |
フロントトラベル | 23.3cm |
リアトラベル | 22.4cm |
ボックスサイズ | 20*20*58 |
SKU | TKG7222 |
警告 | 1年/20,000km |
ノート
Toptigerフォームセルシリーズのショックアブソーバーを取り付けて使用する前に、製品パッケージに添付されている説明書を参照するか、マニュアルのカスタマーサービスに連絡してください。Toptigerの製品を正しく取り付けて使用するという条件の下で、ブランドは品質に問題のある製品に対して1年間の保証を提供します。保証上の問題がございましたら、お買い求めの販売店または設置店にご連絡ください。
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