起源の場所:
中国
ブランド名:
Toptiger
モデル番号:
TKG8084
| 作りなさい | モデル | 年 |
| 三菱 | トリトンL200 | 2006年 |
| 三菱 | トリトンL200 | 2007年 |
| 三菱 | トリトンL200 | 2008年 |
| 三菱 |
トリトンL200 |
2009年 |
| 三菱 | トリトンL200 | 2010年 |
| 三菱 | トリトンL200 | 2011年 |
| 三菱 | トリトンL200 | 2012年 |
| 三菱 | トリトンL200 | 2013年 |
| 三菱 | トリトンL200 | 2014年 |
| 三菱 | トリトンL200 | 2015年 |
| 三菱 | トリトンL200 | 2016年 |
| 三菱 | トリトンL200 | 2017年 |
| 三菱 | トリトンL200 | 2018年 |
| 三菱 | トリトンL200 | 2019年 |
| 三菱 | トリトンL200 | 2020年 |
| 三菱 | トリトンL200 | 2021年 |
| 三菱 | トリトンL200 | 2022年 |
特徴
対管の内部設計
冷却のためのすばらしいオイルの容積を割り当て、支えられたvalvingの性能および強い1.6mm外の管の構造は損傷から重大な内蔵部品を保護する。
8つの段階の調節
圧縮の調整能力を可能にしなさい、結果は個々の車または旅行の条件に合わせることができる乗車のカスタム化である。
窒素のガスで満たされる
温度の動作範囲を増加し、valvingを通るオイルの流れを改善し、最適性能を保障する。
良質の多数の唇のシール
オイル シールの設計の最も最近の技術–物理的に大いにより大きい抵抗熱することは従ってそれの耐久性、石油およびガスの保持の量の改善と最も粗い条件の下で働き続けるより大きい。
性能の衝撃吸収材オイル
高性能オイルおよび窒素のガスは通気を減らし、衝撃を粗い条件で耐久にするために結合する。
二重溶接されたループ
強さおよび信頼性のために、すべての台紙は補足の溶接を備えている。
指定:
| 棒径 | 22mm |
| 穴及びピストン | 46mm |
| 外貝 | 57mm |
| 重量 | 14.8kg |
| 前部旅行 | 23.3cm |
| 後部旅行 | 22.4cm |
| 箱のサイズ | 20*20*58 |
| SKU | TKG8084 |
| Warrnty | 1 year/20,000km |
ノート
Toptigerのプロダクト パッケージまたは呼出し手動カスタマー サービスに付すニトロ ガスの（調節可能な）衝撃吸収材の取付けそして使用の前に、指示を参照しなさい。Toptigerのプロダクトの正しい取付けそして使用の状態の下で、ブランドは質問題のプロダクトのための1年の保証を与える。保証問題があったら、購入ディーラーまたは設置ポイントに連絡しなさい。
問い合わせを直接私たちに送ってください.
