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後部リーフ・スプリングは伸びる日産・フロンティアD23 D40のための上昇を拘束する

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顧客の検討
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—— Casey L

大いに必要私がオフロード感謝Toptiger 4x4を!することのために非常に!!

—— ジェラルドP

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私のD-MAXの、道の、また道を離れた非常に大きい改善。全面的によりよい乗車すべてに。

—— Jazmyn D

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後部リーフ・スプリングは伸びる日産・フロンティアD23 D40のための上昇を拘束する

後部リーフ・スプリングは伸びる日産・フロンティアD23 D40のための上昇を拘束する
後部リーフ・スプリングは伸びる日産・フロンティアD23 D40のための上昇を拘束する

大画像 :  後部リーフ・スプリングは伸びる日産・フロンティアD23 D40のための上昇を拘束する

商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: Toptiger 4x4
モデル番号: SQ3003
お支払配送条件:
最小注文数量: 100PCS
価格: Factory price
パッケージの詳細: 20*20*58
受渡し時間: 15days
支払条件: T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、D/P、D/A、L/C
供給の能力: 10000pcs
連絡先

後部リーフ・スプリングは伸びる日産・フロンティアD23 D40のための上昇を拘束する

説明
材料: 鋼鉄 上昇: 2インチ
車モデル: 三菱・トライトンL200 色: 赤い
調節可能: ない 厚さ: 8mm
MOQ: 100PCS 位置: 後部
ハイライト:

D40リーフ・スプリングは上昇を拘束する

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D23リーフ・スプリングは上昇を拘束する

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日産のnavara d40は手錠を伸ばした

2インチの後部リーフ・スプリングは日産・フロンティアD23 D40 STX550 NP300のための上昇のキットを拘束する
手錠はリーフ・スプリングと車フレームの間で付す懸垂装置の必要な部品である。それはリーフ・スプリングを懸濁液の調音の間に長さの変更を通って働くことを可能にする。
特徴:
- 真新しい100%
- 良質材料によって作られる
- 合っているこれらに大いにより滑らかな乗車をの与えるまたは手錠としてオフロード大いに線形圧力によって減らされる懸濁液の行為を与えるリーフ・スプリングによって
- 4x4車にある出現の下の典型的な鼻の安定を助けるのにあなたの標準的な懸濁液またはアフター・マーケットの懸濁液とのこれらを使用できる
- それはあなたの車の大いにより多くの慰めの乗車を与える
- 上昇2"のために適した高さ車モデル
注:
- ないインストール ガイドかマニュアルを含んで
- 専門の取付けは推薦される
- リーフ・スプリング モデル及び上昇2"のための適合だけ高さ模倣する
適用（下の車のための適合）:
2015-2020年 日産・フロンティアD23 D40 STX550 NP300
***は確かめる購入***の前に合うあなたの車に
***は提供されるイメージのほとんど例示専用にで、実際のプロダクトではないかもしれない。
パッケージの内容:
- 1組の後部リーフ・スプリング快適な手錠（上昇2"高さ）
パッキングのサイズ:35 x 34 x 14 cm
パッキングの重量:8つのkg
実際の重量:7.8 kg

タグ:

トヨタの上昇のばねの手錠,

赤いリーフ・スプリングは上昇を拘束する,

リーフ・スプリング手錠は後部を持ち上げる

連絡先の詳細
Guangzhou Toptiger Auto Parts Co., Ltd

コンタクトパーソン: Mr. Gordon

電話番号: 86-18680274635

ファックス: 86-86-18680274635

私達に直接お問い合わせを送信 (0 / 3000)

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