商品の詳細:
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モデル: | 日産Y61 | 調節可能: | 調節可能 |
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上昇: | 上昇 | ニトロ ガス: | ニトロ ガスの衝撃吸収材 |
穴: | 36mm | シリンダー: | 57mm |
ピストン棒: | 18mm | Warrnty: | 2000KM |
ハイライト: | Monotubeの調節可能なガスの衝撃吸収材,ニトロ調節可能なガスの衝撃吸収材,36mmのニトロ ガスの衝撃吸収材 |
道のインチ調節可能なニトロ ガスの衝撃吸収材の上昇を離れた日産Y61 2
製品の説明
モデル
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RB-NPY61
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銘柄
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VRD4X4
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車の塗布
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道トヨタのごまかし、GMC、フォード、日産、ISUZU、SUZUKI、フォードのジープ、三菱、ランド ローバーを離れた4x4
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項目名前
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OEMの調節可能な遠隔貯蔵所のスムージー2.0のMonotubeの衝撃吸収材
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穴
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2" /2.25」/2.5」
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任意調節:
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8-36のステップ
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OEM色の選択
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赤く/青/緑/黒い/等。
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ばね材料
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鋼鉄、3.0"競争する
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ピストン
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6061-T6は懸命に高い流れのアルミニウム ピストン、高い流れの設計を陽極酸化した
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部品
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CNCはアルミニウムの、陽極酸化された処置を宿営させるために6061-T6を機械で造った
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棒
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20mm/22mmピストン堅いクロム染料で染められた棒
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ボディ
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滑らかな穴および砥石で研がれた継ぎ目が無い鋼鉄
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シール
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余分な密封のパック システム、主要なシール、ワイパー シール、スクレーパーのシール
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オイル
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FOCHS-GERMANY
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QC
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テストされる100%のQC
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のために販売しなさい
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4x4店、4x4 stroes、車の修理サービス
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保証
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1年
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包装
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中立パッキング
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記述
満たされるニトロ ガスは道でのために道の使用を離れて適当設計され。
彼らは敏感なvalvingと造ったり、速く道の小さい隆起を吸収したり、乗車制御特徴を維持したり、ボディ ロールを減らし、車の安定性を高めることによって乗り心地を改善する。
車を持ち上げ、全面的な懸濁液の性能を改善するために適される
特徴
Prebuiltのコイルの余分はあなたのより容易それほど取付け、ばねの圧縮機のための必要性を除去するために作る。私達を適切な指定にあなたのためのコイルの余分をセットアップすることを許可しなさい。
Toptigerracing 35mmはニトロ ガスの衝撃をである険しい完全に円形4x4の性能の衝撃吸収材退屈させる。
Toptigerracingのニトロ ガスの衝撃は標準的な、上げられた高さ4x4'sに優秀な乗車の制御および慰めの道を断続的に渡す間例外的な性能を提供する。
負荷を引くか、または運んだ場合安定性を改善しなさい。各Toptigerracingの衝撃吸収材は均一および作動の指定の内に受け取られるすべての部品を保障する包む前にテストされる力の速度であるである。
ドイツのFuchsの高温衝撃吸収材の液体のような良質材料は、日本NOKのmultilipのシール使用される。強さおよび耐久性の条件は補強された単一部分の目のリングおよび茎の使用によって分類される。
ゴム製衝撃吸収材の薮はToptigerracingによって使用される、これは不必要な側面の負荷および頻繁にポリウレタンを使用して他のブランドの衝撃吸収材でシールの失敗を引き起こすNVH (騒音の振動粗悪度)伝達の最大自在性そして減少を促進することである。
この衝撃はあなたおよびあなたの車を快適なハイウェーの乗車およびすばらしいオフロード性能提供する。ニトロ ガスは満たされ、衰退を限り、そしてより速い衝撃の応答を与える。この衝撃はポリウレタン ブッシュおよび対のたらいの構造を特色にする。Toptigerracingのニトロ ガスの衝撃吸収材を含むすべてのプロダクトは、限られた無期限保証と来る
コンタクトパーソン: Mr. Gordon
電話番号: 86-18680274635
ファックス: 86-86-18680274635