起源の場所:
中国
ブランド名:
Toptiger
モデル番号:
CO6006
ジープJKのためのオフロード4X4 Coiloverの衝撃吸収材の調節の遠隔貯蔵所
作りなさい | モデル | 年 |
ジープ | ラングラーJK | 2006年 |
ジープ | ラングラーJK | 2007年 |
ジープ | ラングラーJK | 2008年 |
ジープ | ラングラーJK | 2009年 |
ジープ | ラングラーJK | 2010年 |
ジープ | ラングラーJK | 2011年 |
ジープ | ラングラーJK | 2012年 |
ジープ | ラングラーJK | 2013年 |
ジープ | ラングラーJK | 2014年 |
ジープ | ラングラーJK | 2015年 |
ジープ | ラングラーJK | 2016年 |
ジープ | ラングラーJK | 2017年 |
製品の説明
Toptiger 4x4のcoiloverのshoksはオフロード・レーサーおよび石のクローラーのための同様に業界標準である。それらはか特に砂漠のレーサーまたはprerunner、週末の回転ジープに、のためにvalvedそして調整されて石の這うバギーからのあらゆる車特別な目的のために建てられた以外roadingのバギーにいい。2.5衝撃のサイズは容易の大型車にほとんどの媒体を扱う十分であり右のばね率を選ぶことは選択と容易1インチあたり800までのlbsである。確かでない時は、Toptiger 4x4のcoiloversと行きなさい。
家族の特徴
ボディ:滑らかな穴および砥石で研がれた継ぎ目が無い鋼鉄
ボディめっき:亜鉛は長続きがする終わりのためにめっきした
部品:黒い陽極酸化されて、CNC 6061-T6鋼片アルミニウムを機械で造った
ばね:アプリケーション特有の調節可能な3.0"ばねを競争させる
ピストン:頑丈な粉にされたsteel*
6061-T6は懸命に高い流れのアルミニウム ピストンを陽極酸化した**
VALVING:アプリケーション特有性能を最大にするため。
シール:余分な密封のパック システム、主要なシール、ワイパー シール、スクレーパーのシール
オイル:可変的な温度の改善された性能のためのFochsの懸濁液の液体
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名前 | 道のcoiloverを離れて衝撃吸収材を |
部品番号 | CO6005 | |
シリンダーDia | 65mm | |
シャフトDia | 22mm | |
間隔を注目する目 | 740mm | |
旅行/打撃 | 254mm | |
ばね | / | |
ブランド | カスタマイズされる | |
サンプル時間 | 30~45日 | |
支払方法 | Paypal、T/T | |
MOQ | 4 PC | |
価格 | 300~425USD/PCS |
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